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XP-99 F-101
Index
Manufucturer Designation Name Remarks No./B
North American YF-100A Supersabre 試作機 2
North American F-100A Supersabre 初期量産型 制空戦闘機 203
North American RF-100A Supersabre 偵察機 6(CV)
North American F-100B Aの全天候型 YF-107Aに改称 (3)
North American F-100C Supersabre 戦闘爆撃機 空中給油装置装備 476
North American TF-100C Supersabre F-100Fの試作機 1(CV)
North American F-100D Supersabre FLAP,ECM,低高度爆撃システム装備 1274
North American F-100F Supersabre 複座練習機 339
North American NF-100F Supersabre 低空低速コントロール試験機 1(CV)
North American F-100L Supersabre Dのエンジン強化型 計画中止 0
North American F-100N Supersabre Dのアビオ簡略化 計画中止 0
戦闘機
Fighter
P-59
XP-79
F-80
XP-81
F-82
XP-83
F-84
XF-85
F-86
XF-87
XF-88
F-89
XF-90
XF-91
XF-92
YF-93
F-94
YF-96
XF-98
XF-99
F-100
F-101
F-102
XF-103
F-104
F-105
F-106
F-107
XF-108
F-109
F-110
F-111
F-117
F-1
F-2
F-3
F-4
F-5
F-6
YF-7
F-8
F-9
F-10
F-11
YF-12
F-14
F-15
F-16
YF-17
F/A-18
F-20
F-21
F-22
YF-23
F-35


 アメリカ軍初の超音速ジェット戦闘機でCentury Series第1弾。North Americanは1949年2月にF-86の後退角を45°にし超音速機とする計画を立てたが、風洞実験の結果音速付近での抵抗の増大により不可能であることがわかった。そこで NorthAmericanはより強力なエンジンを搭載した超音速F-86Dを提案したが、空軍はこれに興味を示さなかったためF-86Eの超音速版Sabre45を再度提案、1951年12月7日にF-100として採用が決まった。1953年5月25日に初飛行した機体はすぐ音速を突破し1953年10月3日には15km直線コースで1215.79km/hの世界記録を樹立した。

 最初の量産型F-100Aは1953年10月3日に初飛行、11月末から部隊配備を開始したが、1954年に10月12日にロールカップリングで空中分解してしまったため垂直尾翼を増積することとなった。F-100Aは世界初の実用超音速機という栄誉を手にしたが、YF-100Aから引き継いだ安定性の悪さに加え機首にインテイクを配備したためレーダーを搭載できず制空戦闘機としての能力に疑問が持たれ、1958年から早くも州航空隊への移管が始まった。1961年のベルリン危機の際には多くが空軍に復帰、危機が去った後は練習機として使用され、その後多数が台湾へ供与された。

 F-100Cは主翼内部にも燃料タンクを装備し、核も搭載可能な攻撃機として開発され、後にオートパイロットを装備しパイロットが攻撃に集中できるようにしたD型と共にベトナム戦争に参戦、主にゲリラ、重武装拠点攻撃に使用された。また複座のF-100Fは事故率の高いF-100パイロットのための練習機として開発されたが、複座機の利点を生かして前線航空管制に使用され、また急速に進化する北ベトナム防空網に対抗するため初代Wildweaselに改造されたが、後継機の進出に伴い殆ど1972年までには州航空隊へ移管された。

F-100D-75-NA 56-3189



  YF-100A 52-5755
Edwards AFB Century Circle
Edwards AFB,CA
F-100A-5-NA 52-5773
American Airpower Heritage Museum
Midland, TX
 

F-100A-10-NA 53-1553
South Dakota Air & Space Museum
Box Elder,SD
F-100C-5-NA 54-1784
Octave Chanute Aerospace Museum
Rantoul,IL
 
 
F-100C-5-NA 54-1785
Octave Chanute Aerospace Museum
Rantoul,IL
F-100C-5-NA 54-1786
March Field Air Museum
March AFB,CA


   
F-100C-15-NA 54-1823
Pima Air & Space Museum
Tucson,AZ

F-100C-25-NA 54-1986
USAF Armament Museum
Eglin AFB,FL


F-100C-25-NA 54-2091
Yanks Air Museum
Chino,CA
F-100D-15-NA 54-2299
Joe Davies Heritage Airpark
Palmdale,CA

F-100D-20-NA 55-3537
Historic Aviation Memorial Museum
Tyler, TX
F-100D-30-NA 55-3754
National Museum of the United States Air Force
Wright Patterson AFB,OH


QF-100D-70-NA 56-3141
Planes of Fame Air Museum
Chino,CA
F-100D-85-NA 56-3417
Wings Over The Rockies Museum
Denver,CO
 
 
   
  F-100D-90-NA 56-3232
Grissom Air Museum
Peru,IN

F-100F-10-NA 56-3832
Evergreen Aviation & Space Museum
McMinnville,OR

 

F-100F-10-NA 56-3837
National Museum of the United States Air Force
Wright Patterson AFB,OH

 
 


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